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compatible- FIAT PANDA VAN - 312_, 519_ - 1.3 D Multijet - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FIAT PANDA 1.3 D Multijet - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Code moteur : 312 A8.000
Longueur : 62,4 mm
Alésage de cylindre : 69,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Numéro de production : 69 L 46
Hauteur d'axe : 40,43 mm
Diamètre de chambre : 37 mm
Longueur de boulon : 56,7 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,4 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 8,5 cm
Largeur de l'emballage : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage : 8,60 cm
Poids net : 540 g
- Code moteur : 312 A8.000
Longueur : 62,4 mm
Alésage de cylindre : 70,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Numéro de production : 69 L 46
Hauteur d'axe : 40,43 mm
Diamètre de chambre : 37 mm
Longueur de boulon : 56,7 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,4 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 8,5 cm
Largeur de l'emballage : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage : 8,60 cm
Poids net : 550 g
- Code moteur : 312 A8.000
Longueur : 62,4 mm
Alésage de cylindre : 69,8 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.5 CrK
Numéro de composant : 2. M 1.5 P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Numéro de production : 69 L 46
Hauteur d'axe : 40,43 mm
Diamètre de chambre : 37 mm
Longueur de boulon : 56,7 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,4 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Longueur de l'emballage : 8,5 cm
Largeur de l'emballage : 8,50 cm
Hauteur de l'emballage : 8,60 cm
Poids net : 545 g
- Code moteur : 312 A8.000
- Code moteur : 312 B2.000
Longueur : 62,43 mm
Hauteur : 62,43 mm
Alésage de cylindre : 69,60 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-450500-00
Numéro de production : 06935-354
Hauteur d'axe : 40,430 mm
Diamètre de chambre : 37,000 mm
Longueur de boulon : 56 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,700 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 0,550 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 0,300 mm
Dimension standard [DST]
Volume de la cavité de piston : 15,840 cm³
Jeu du piston : 0,054 mm
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