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- BMW Série 3 - E46 - 320 d - 129cv
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Piston pour BMW Série 3 320 d - 129cv
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Code moteur : M47 D20 (204D1)
Longueur [mm] : 71,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 98
Hauteur d'axe [mm] : 47,0 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,2 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,36 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Poids net [g] : 854 g
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,7 mm
Numéro de production : 84 L 173
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 598 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,7 mm
Numéro de production : 84 L 173
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 598 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Code moteur : M47 D20 (204D1)
Longueur [mm] : 71,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 98
Hauteur d'axe [mm] : 47,0 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,2 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,36 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Poids net [g] : 858 g
Code moteur : M47 D20 (204D1)
Longueur [mm] : 71,0 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 98
Hauteur d'axe [mm] : 47,0 mm
Diamètre de chambre [mm] : 41,7 mm
Longueur de boulon [mm] : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 15,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,2 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,36 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Poids net [g] : 879 g
Alésage de cylindre [mm] : 84,0 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,7 mm
Numéro de production : 84 L 173
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 598 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Code moteur : M47 D20 (204D1)
Année jusqu'à : 02/2001
Longueur : 71 mm
Hauteur : 71 mm
Alésage de cylindre : 84,00 mm
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114400-00
Numéro de production : 08452-L160
Hauteur d'axe : 47,000 mm
Diamètre de chambre : 41,700 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,050 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,300 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,045 mm
Code moteur : M47 D20 (204D1)
Année jusqu'à : 02/2001
Longueur : 71 mm
Hauteur : 71 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-00
Numéro de production : 08452-L160
Hauteur d'axe : 47,000 mm
Diamètre de chambre : 41,700 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,050 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,300 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3
Année à partir de : 03/2001
Code moteur : Q 20 B 4236
Hauteur [mm] : 70,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114400-00
Numéro de production : 08408-F105
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3
Année à partir de : 03/2001
Code moteur : Q 20 B 4236
Hauteur [mm] : 70,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-00
Numéro de production : 08408-F105
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25 mm