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compatible- BMW Série 5 - E39 - 520 d - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour BMW Série 5 520 d - 136cv
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- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Code moteur : M47 D20
Longueur : 71,0 mm
Alésage de cylindre : 84,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 98
Hauteur d'axe : 47,0 mm
Diamètre de chambre : 41,7 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,2 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,36 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 854 g
Longueur : 70,6 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 173
Hauteur d'axe : 44,87 mm
Diamètre de chambre : 46,9 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,6 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 598 g
Longueur : 70,6 mm
Alésage de cylindre : 84,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 173
Hauteur d'axe : 44,87 mm
Diamètre de chambre : 46,9 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,6 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 598 g
- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Code moteur : M47 D20
Longueur : 71,0 mm
Alésage de cylindre : 84,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 98
Hauteur d'axe : 47,0 mm
Diamètre de chambre : 41,7 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,2 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,36 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 858 g
- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Code moteur : M47 D20
Longueur : 71,0 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 98
Hauteur d'axe : 47,0 mm
Diamètre de chambre : 41,7 mm
Longueur de boulon : 68,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,0 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,2 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,48 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,36 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 900 g
Longueur : 70,6 mm
Alésage de cylindre : 84,0 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Numéro de production : 84 L 173
Hauteur d'axe : 44,87 mm
Diamètre de chambre : 46,9 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 7,7 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,6 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,05 mm
Poids net : 598 g
- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Année jusqu'à : 02/2001
Longueur : 71 mm
Hauteur : 71 mm
Alésage de cylindre : 84,00 mm
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114400-00
Numéro de production : 08452-L160
Hauteur d'axe : 47,000 mm
Diamètre de chambre : 41,700 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,050 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,300 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,045 mm
- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Année jusqu'à : 02/2001
Longueur : 71 mm
Hauteur : 71 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-00
Numéro de production : 08452-L160
Hauteur d'axe : 47,000 mm
Diamètre de chambre : 41,700 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,050 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,300 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3
- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Année à partir de : 03/2001
Longueur : 70,62 mm
Hauteur : 70,62 mm
Alésage de cylindre : 84,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114400-00
Numéro de production : 08408-F105
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 46,900 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,400 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,050 mm
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3
- Code moteur : M47 D20 (204D1)
- Année à partir de : 03/2001
Longueur : 70,62 mm
Hauteur : 70,62 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-00
Numéro de production : 08408-F105
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 46,900 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,400 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm