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- BMW Série 7 - E65, E66 - 730 d - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour BMW Série 7 730 d - 204cv
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4 produits
Alésage de cylindre : 84 mm
Diamètre du boulon : 30 mm
Longueur de boulon : 70,62 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8 mm
Numéro de production : 84 L 192
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 990 g
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,5 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8 mm
Numéro de production : 84 L 192
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 630 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur [mm] : 70,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114400-40
Numéro de production : 08408U105
Spécification : conrod
Spécification : only parallel
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm] : 0,055 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,7 mm
Numéro de production : 84 L 173
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 598 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,7 mm
Numéro de production : 84 L 173
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 598 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Longueur [mm] : 70,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 128
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 849 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,0 mm
Longueur [mm] : 70,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 128
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 835 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,0 mm
Longueur [mm] : 70,6 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 13,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 46,9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,4 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 7,7 mm
Numéro de production : 84 L 173
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 N
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 598 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur [mm] : 70,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-40
Numéro de production : 08408U105
Spécification : conrod
Spécification : only parallel
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25 mm
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