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- VOLKSWAGEN SHARAN VAN - 7M_ - 1.9 TDI - 116cv
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Piston pour VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI - 116cv
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2 produits
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Numéro de production : 07969L-101
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : for side angle
Spécification : inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Hauteur [mm] : 68,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Numéro de composant : 08-114900-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Numéro de production : 07969L-102
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : for side angle
Spécification : inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Hauteur [mm] : 68,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Numéro de composant : 08-114900-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,55 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,075 mm
Poids net [g] : 780 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Poids net [g] : 784 g
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,075 mm
Poids net [g] : 780 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Poids net [g] : 791 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : butée d'essieu au châssis
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,55 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Poids net [g] : 803 g
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,075 mm
Poids net [g] : 840 g
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,3 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 773,0 g
Côté d'assemblage : au robinet d'arrêt
Côté d'assemblage : levier de direction au levier de commande
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Longueur [mm] : 69,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 101
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38,0 mm
Longueur de boulon [mm] : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,3 mm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Jeu du piston [mm] : 0,075 mm
Poids net [g] : 802 g
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Numéro de production : 07901D102
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : newer design
Spécification : straight inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,6 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Hauteur [mm] : 68,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,1 mm
Numéro de composant : 08-114900-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]
Volume de la cavité de piston [cm³] : 23,6 cm³
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Numéro de production : 07901D101
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : newer design
Spécification : straight inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,6 mm
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,8 mm
Hauteur [mm] : 68,8 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,1 mm
Numéro de composant : 08-114900-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]
Volume de la cavité de piston [cm³] : 23,6 cm³
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Numéro de production : 07901D101
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : newer design
Spécification : straight inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,6 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,55 mm
Hauteur [mm] : 68,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,1 mm
Numéro de composant : 08-114907-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Numéro de production : 07901D102
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : newer design
Spécification : straight inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,6 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,55 mm
Hauteur [mm] : 68,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,1 mm
Numéro de composant : 08-114907-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Numéro de production : 07969L-102
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : for side angle
Spécification : inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,55 mm
Hauteur [mm] : 68,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 80 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Numéro de composant : 08-114907-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Numéro de production : 07969L-101
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Spécification : for side angle
Spécification : inj nozzle
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,8 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,55 mm
Hauteur [mm] : 68,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 79,75 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Diamètre de chambre [mm] : 38 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Numéro de composant : 08-114907-00
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
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