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- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Autobus/Autocar - 906 - 218 CDI - 184cv
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Piston pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 218 CDI - 184cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
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Alésage de cylindre [mm] : 83,51 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,01 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,01 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 65 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Longueur [mm] : 71,65 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,51 mm
Phase de réparation : 0,50
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Numéro de composant : 62408
Numéro de composant : 62409
Numéro de composant : 62591
Numéro de production : 083228
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Jeu du piston [mm] : 0,04 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Longueur [mm] : 71,65 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,01 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Numéro de composant : 60485
Numéro de composant : 60486
Numéro de composant : 61438
Numéro de production : 083228
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm] : 0,04 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,01 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Numéro de production : 83 L 187
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 909 g
Alésage de cylindre [mm] : 83,01 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Numéro de production : 83 L 187
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 857 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 83,51 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Numéro de production : 83 L 187
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 929 g
Alésage de cylindre [mm] : 83 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10,3 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Numéro de production : 83 L 183
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 868 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 83 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10,3 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Numéro de production : 83 L 183
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 866 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 83,51 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Longueur [mm] : 71,65 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,51 mm
Phase de réparation : 0,50
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Numéro de composant : 62408
Numéro de composant : 62409
Numéro de composant : 62591
Numéro de production : 083228
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Jeu du piston [mm] : 0,04 mm
Alésage de cylindre [mm] : 83,26 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Numéro de production : 83 L 187
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 919 g
Alésage de cylindre [mm] : 83,26 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,65 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,65 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Numéro de production : 83 L 187
Jeu du piston [mm] : 0,06 mm
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Poids net [g] : 919 g
Alésage de cylindre [mm] : 83,25 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10,3 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Numéro de production : 83 L 183
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 865 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 83,25 mm
Longueur [mm] : 71,7 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,6 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,6 mm
Diamètre de chambre [mm] : 43,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 10,3 mm
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Numéro de production : 83 L 183
Numéro de composant : 1. T2.0 IF CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 869 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
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