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- FIAT STILO Multi Wagon - 192 - 1,9 JTD - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FIAT STILO 1,9 JTD - 115cv
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4 produits
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,5 mm
Alésage de cylindre [mm] : 82 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 72,5 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Dimension standard [DST]
Alésage de cylindre [mm] : 82,0 mm
Longueur [mm] : 72,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 61,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 37,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,25 mm
Numéro de production : 82 L 117
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0 P
Numéro de composant : 3. DSF2.0 Cr P
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 820 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 82,6 mm
Longueur [mm] : 72,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 61,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 37,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,25 mm
Numéro de production : 82 L 117
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0 P
Numéro de composant : 3. DSF2.0 Cr P
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 813 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 82,4 mm
Longueur [mm] : 72,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 61,0 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26,0 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 37,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 0,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8,25 mm
Numéro de production : 82 L 117
Jeu du piston [mm] : 0,07 mm
Numéro de composant : 1. R 2.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0 P
Numéro de composant : 3. DSF2.0 Cr P
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 813 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 82 mm
Diamètre du boulon [mm] : 26 mm
Longueur de boulon [mm] : 61 mm
Alésage de cylindre [mm] : 82,6 mm
Matériel : aluminium
Boulon-Ø 1 [mm] : 26 mm
Hauteur d'axe [mm] : 46,5 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 17,5 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 60 mm
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