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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER VI Camionnette - SGA, SGH - 2.0 TDI - 84cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.0 TDI - 84cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
- Code moteur : CXGA
Longueur : 68,8 mm
Alésage-Ø : 81,26 mm
Boulon-Ø : 26 mm
Numéro de production : 081206
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,3 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Code moteur : CAAA
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,5 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 156
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12,1 mm
Jeu du piston : 0,07 mm
- Code moteur : CXGA
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,26 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1.R1.75 3.10 Cr
Numéro de composant : 2.M2.00 3.35 IF
Numéro de composant : 3.DSF2.00 3.00
Numéro de production : 81L155
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,4 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 765 g
- Code moteur : CAAA
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,26 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : porte-segment refroidi
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 137
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,060 mm
Poids net : 813 g
- Code moteur : CAAA
Longueur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 81,51 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : porte-segment refroidi
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 81 L 137
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 50,9 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 12,7 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 12 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,060 mm
Poids net : 573 g
Longueur : 68,80 mm
Alésage-Ø : 81,51 mm
Boulon-Ø : 26,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Hauteur d'axe : 45,80 mm
Diamètre de chambre : 50,88 mm
Longueur de boulon : 66,00 mm
Profondeur de chambre 1 : 13,30 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm