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- BMW X5 - E70 - 3.0 d - 211cv
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Piston pour BMW X5 3.0 d - 211cv
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6 produits
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Dimension standard [DST]
Longueur [mm] : 70,4 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Alésage de cylindre : 84 mm
Diamètre du boulon : 30 mm
Longueur de boulon : 70,37 mm
Longueur : 70,37 mm
Hauteur : 70,37 mm
Alésage de cylindre : 84,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114400-40
Numéro de production : 08487 E103
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 47,500 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,480 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,055 mm
Longueur : 70,37 mm
Hauteur : 70,37 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114405-40
Numéro de production : 08487 E103
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 47,500 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,480 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
Hauteur [mm] : 70,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114400-40
Numéro de production : 08408U105
Spécification : conrod
Spécification : only parallel
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm] : 0,055 mm
Piston TOYONISA
Ref : PKBM10840DDB 0.00
158,34 €
Expédié le 10 novembre
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Longueur : 70,37 mm
Hauteur : 70,37 mm
Alésage de cylindre : 84,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de production : 08487 E103
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 47,500 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,480 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,055 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84 mm
Longueur [mm] : 71 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,54 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 50 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Longueur [mm] : 70,4 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Article complémentaire/Info complémentaire : avec axe de piston
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Longueur [mm] : 71,0 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,00 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,54 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire/Info complémentaire : porte-segment refroidi
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 107
Jeu du piston [mm] : 0,045 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 710 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,0 mm
Longueur [mm] : 71,0 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,00 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,54 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire/Info complémentaire : porte-segment refroidi
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 107
Jeu du piston [mm] : 0,045 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 557 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Longueur [mm] : 71,0 mm
Hauteur d'axe [mm] : 45,00 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,54 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire/Info complémentaire : porte-segment refroidi
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 107
Jeu du piston [mm] : 0,045 mm
Numéro de composant : 1. R 2.5 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 885 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,0 mm
Longueur [mm] : 70,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 128
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 835 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Alésage de cylindre [mm] : 84,5 mm
Longueur [mm] : 70,4 mm
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Longueur de boulon [mm] : 68 mm
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,3 mm
Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,4 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface : revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm] : 8 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
Numéro de production : 84 L 128
Jeu du piston [mm] : 0,05 mm
Numéro de composant : 1. T 3.0 CrK
Numéro de composant : 2. NM 2.0
Numéro de composant : 3. DSF 2.0 Cr
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,80 cm
Poids net [g] : 849 g
Longueur de l'emballage [cm] : 9,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 9,50 cm
Hauteur [mm] : 70,6 mm
Alésage de cylindre [mm] : 84,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm] : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-40
Numéro de production : 08408U105
Spécification : conrod
Spécification : only parallel
Hauteur d'axe [mm] : 44,87 mm
Diamètre de chambre [mm] : 47,5 mm
Longueur de boulon [mm] : 66 mm
Profondeur de chambre 1 [mm] : 14,5 mm
Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1 mm
Surdimension/Côte majorée [mm] : 0,25 mm
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