Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- PEUGEOT 406 - 8B - 2.0 16V - 135cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour PEUGEOT 406 2.0 16V - 135cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Pompe à carburant QUINTON HAZELL
Ref : QFP1055 110,64 €
-45% prix public conseillé 201,96 €*
Expédié le 16 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Alimentation en carburant : Pour véhicules avec un système de retour du carburant
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Type de fonctionnement : électrique
Unité d'injection de carburant QUINTON HAZELL
Ref : QFP855 133,85 €
-49% prix public conseillé 262,91 €*
Expédié le 16 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Alimentation en carburant : Pour véhicules sans conduite de retour du carburant
- À partir de nº d'organisation : 8576
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant QUINTON HAZELL
Ref : QFP704 156,13 €
-43% prix public conseillé 274,80 €*
Expédié le 16 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Pression : 3,1
Type de fonctionnement : électrique
Unité d'injection de carburant PIERBURG
Ref : 7.00468.98.0 133,98 €
-34% prix public conseillé 201,96 €*
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Alimentation en carburant : Pour véhicules avec un système de retour du carburant
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Voltage : 13,5 V
Diamètre : 129 mm
Pression : 3,5
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 50,8
Nombre de connexions : 2
Ampérage jusqu'à : 8 A
Longueur totale : 170 mm
Unité d'injection de carburant BOSCH
Ref : 0 986 580 961 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 262,91 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Alimentation en carburant : Pour véhicules sans conduite de retour du carburant
- À partir de nº d'organisation : 8576
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Alimentation en carburant : Pour véhicules avec un système de retour du carburant
- À partir de nº d'organisation : 8576
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
- Alimentation en carburant : Pour véhicules avec un système de retour du carburant
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
- Alimentation en carburant : Pour véhicules avec un système de retour du carburant
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Voltage : 14 V
Poids : 1 kg
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Numéro de composant : BSG 70-830-004
Débit : 2 l / min
Unité d'injection de carburant Continental VDO
Ref : 228-222-016-005Z Produit indisponible
Indisponible
- Alimentation en carburant : Pour véhicules avec un système de retour du carburant
- Année à partir de : 06/2000
- Nº d'organisation à partir de : 8576
Pression : 3,5
Type de carburant : essence
Unité d'injection de carburant Continental VDO
Ref : X10-745-003-012V Produit indisponible
-28% prix public conseillé 179,32 €*
Indisponible
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pas pour conditions d'usage poussiérieux
- Année à partir de : 04/1999
Pression : 3,6
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
- Code moteur : EW10J4
- Pièce neuve
- Année à partir de : 05/2000
- Version d'équipement : XU/XUD(-)
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Diamètre : 36 mm
Poids : 0,32 kg
Diamètre 1 : 6 mm
Diamètre 2 : 10 mm
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Nombre d'entrées/sorties : 2/1
Débit : 90 l/h
Longueur 1 : 65 mm
Longueur 2 : 175 mm
Système d'injection : mpi (multipoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Garantie : 4 ans de garantie
- Année à partir de : 06/2000
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 1,04 kg
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Système d'injection : mpi (multipoint)
Garantie : 4 ans de garantie
Pompe à carburant FISPA
Ref : 70014AS Produit indisponible
-82% prix public conseillé 188,74 €*
Indisponible
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 70014AS
Débit : 90 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 730800411
Qualité : GENUINE
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 90 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Numéro d'article en paire : 730800411
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3,6 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 72163A2
Débit : 100 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Alimentation en carburant : pour véhicules sans conduite de retour du carburant
Numéro d'article en paire : 73085
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 72070A2
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pour numéro OE : 1525N7
Qualité : GENUINE
Pression de service : 3,6 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 100 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Alimentation en carburant : pour véhicules sans conduite de retour du carburant
Numéro d'article en paire : 73085
Qualité : GENUINE
Pression de service : 3,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Système d'injection : spi (injection centrale)