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compatible- SAAB 9000 - 2.3 -16 Turbo - 195cv
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Pompe à carburant pour SAAB 9000 2.3 -16 Turbo - 195cv
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5 produits
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Pression de service : 4,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Voltage : 13,2 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 0,37 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Voltage : 13,2 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 0,37 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Diamètre : 36 mm
Poids : 0,33 kg
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 22 mm
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 110 l/h
Longueur 1 : 72 mm
Longueur 2 : 130 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Garantie : 4 ans de garantie
Pression de service : 4,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Ampérage : 12,5 A
Débit : 120 l/h
Tension à l'entrée : 13,5 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 519780059906 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Ampérage : 12,5 A
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec régulateur de pression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Qualité : EQUIVALENT
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Pression de service : 4,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Séparation des bloques
- Code moteur : B234L
- Année à partir de : 07/1992
- Code moteur : B 234
Pression de service : 4,2 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Année jusqu'à : 07/1994
Pression de service : 4,2 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
Pression : 4,2
Type de fonctionnement : électrique
Voltage : 13 V
Diamètre : 36,5 mm
Longueur : 137,58 mm
Pression : 2,5
Type de fonctionnement : électrique
Pression (psi) : 36,25
Nombre de connexions : 1
Ampérage jusqu'à : 4,5 A
- Séparation des bloques
- Code moteur : B234L
- Année à partir de : 07/1992
- Code moteur : B 234
Voltage : 12 V
Diamètre : 142,3 mm
Pression : 4,2
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 60,9
Nombre de connexions : 2
Ampérage jusqu'à : 12,5 A
Longueur totale : 276 mm
- Année jusqu'à : 07/1994
Voltage : 12 V
Diamètre : 142,3 mm
Pression : 4,2
Type de fonctionnement : électrique
Pression (psi) : 60,9
Nombre de connexions : 2
Ampérage jusqu'à : 12,5 A
Longueur totale : 276 mm
Voltage : 12 V
Diamètre : 142,3 mm
Pression : 4,2
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 60,9
Ampérage jusqu'à : 12,5 A
Longueur totale : 276 mm
Pression : 4,2
Type de fonctionnement : électrique
- Année jusqu'à : 07/1994
Voltage : 13,50 V
Poids : 0,37 kg
Pression : 4,26
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Débit : 2,00 l / min
