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compatible- VOLKSWAGEN BORA Break - 1J6 - 1.6 FSI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN BORA 1.6 FSI - 110cv
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25 produits

- Code moteur : BAD
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3 bar
Pour référence : 70025AS
Débit : 85 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 72650
Numéro d'article en paire : 72650A2
Numéro d'article en paire : 72793
Numéro d'article en paire : 72793A2
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 72062AS
Débit : 85 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 73100
Pour numéro OE : 1J0919051K
Qualité : GENUINE
Pression de service : 4 bar
Débit : 135 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Numéro d'article en paire : 70025
Numéro d'article en paire : 70025AS
Numéro d'article en paire : 73100
- Code moteur : BAD
Pression : 3,0
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans palpeur de carburant
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Kit de réparation alternative : 110 581
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans pot de stabilisation
Équipement divergeant de l'OE
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Kit de réparation alternative : 112 461
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
- Code moteur : BAD
Poids : 0,66 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans palpeur de carburant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans pot de stabilisation
Poids : 1,15 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Diamètre : 121 mm
Longueur : 255 mm
Poids : 0,686 kg
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Tension du réseau : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Courant nominal : 8 A
Poids : 1,118 kg
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Poids : 1,155 kg
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 0,85 kg
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Diamètre : 121 mm
Hauteur : 255 mm
Poids : 1 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Diamètre : 109 mm
Poids : 0,896 kg
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
