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compatible- VOLKSWAGEN CADDY III Break - 2KB, 2KJ - 2.0 EcoFuel - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 EcoFuel - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 72450AS
Système d'injection : mpi (multipoint)
Version : ARMAN
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 72450A2
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Code moteur : BSX
- Type de véhicule : Caddy
- Type de véhicule : Caddy Maxi
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Pression : 4,4
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
Pression : 4
Débit : 110 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Pour numéro OE : 1K0.919.051AE
Pour numéro OE : 1K0919051BG
Pour numéro OE : 1K0 919 051 BE
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Débit : 110 l/h
Pour numéro OE : 1KD919051A
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Voltage : 12 V
Poids : 1,07 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Ø admission : 105 mm
Diamètre du raccord de retour : 136 mm
Débit : 109 l / min
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 313011313099 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 05/2015
- Jusque année de construction : 08/2010
- À partir d'année de construction : 10/2010
- Modèle type : <2K>
- Modèle type : <2C>
- Année jusqu'à : 08/2010
- Année à partir de : 10/2010
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 135 l/h
Tension à l'entrée : 12 V
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 05/2015
- Jusque année de construction : 08/2010
- À partir d'année de construction : 10/2010
- Modèle type : <2K>
- Modèle type : <2C>
- Année jusqu'à : 08/2010
- Année à partir de : 10/2010
Pression de service : 4 bar
Débit : 135 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Pression : 4
Débit : 120 l/h
- Séparation des bloques
- Année jusqu'à : 08/2010
- Année à partir de : 10/2010
- Pour le modèle de la série de modèles : 2K
- Pour le modèle de la série de modèles : 2C
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
- Code moteur : BSX
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Kit de réparation alternative : 622 452
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Kit de réparation alternative : 622 452
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Voltage : 12 V
Poids : 1,54 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Ø admission : 105 mm
Diamètre du raccord de retour : 136 mm
Débit : 109 l / min