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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C - W203 - C 200 Kompressor - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 200 Kompressor - 163cv
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22 produits 
Unité d'injection de carburant QUINTON HAZELL
Ref : QFP864 154,81 €
-34% prix public conseillé 235,01 €*
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Nº de châssis jusqu'à : A252579
- Nº de châssis jusqu'à : F182330
- Nº de châssis jusqu'à : R043190
- Numéro de châssis (VIN) à : F182330
- Numéro de châssis (VIN) à : A252579
- Numéro de châssis (VIN) à : R043190
Type de fonctionnement : électrique
Unité d'injection de carburant QUINTON HAZELL
Ref : QFP865 195,38 €
-30% prix public conseillé 278,15 €*
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Nº de châssis à partir de : A252580
- Nº de châssis à partir de : F182331
- Nº de châssis à partir de : R043191
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F182331
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A252580
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : R043191
Type de fonctionnement : électrique
- Année jusqu'à : 08/2006
- Nº de châssis jusqu'à : A252579
- Numéro de châssis (VIN) à : A252579
Poids : 0,85 kg
Pression : 4
- Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)
- Code moteur : M 271.940
Côté d'assemblage : droite
Pression : 4,6
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Tension du réseau : 12 V
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 115 l/h
Tension à l'entrée : 12 V
Voltage : 12 V
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 115 l/h
Ampérage jusqu'à : 7,5 A
Voltage : 12 V
Longueur 1/Longueur 2 : 183,35 (tank 65L) - mm
Diamètre 1/diamètre 2 : 152,00 / 129,50 mm
Pression : 4,6
Pression de service : 4,50 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Ampérage : 11 A
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 162 l/h
Tension à l'entrée : 12 V
Ampérage jusqu'à : 11 A
Poids : 0,742 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de connexions : 4
Pour numéro OE : 2034702394
Qualité : GENUINE
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 140 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Côté d'assemblage : droite
Qualité : GENUINE
Pression de service : 4,5 bar
Débit : 162 l/h
- Nº de châssis à partir de : R043191/A252580/F182
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
- Année à partir de : 09/2002
Pour numéro OE : 2034702394
Qualité : EQUIVALENT
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 140 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Côté d'assemblage : droite
Pression de service : 4,5 bar
Débit : 162 l/h
- Année à partir de : 09/2002
Pour numéro OE : 2034702394
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 140 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Côté d'assemblage : Droite
- À partir d'année de construction : 09/2002
- Nº de châssis à partir de : A252580
Pression : 4
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Pour numéro OE : 2034702294
Pour numéro OE : 2034702894
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
Alimentation en carburant : capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Uniquement en connexion avec : 0 986 580 340
Type de fonctionnement : électrique
Alimentation en carburant : capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal