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- CITROEN CX I Break - MA - 2400 - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour CITROEN CX 2400 - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Qualité : GENUINE
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 130 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)


Pompe à carburant TEKNÖR
Ref : PE/5012 * Produit indisponible
-67% prix public conseillé 114,64 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 06/1977
- Code moteur : M23-623
Pression : 3,0
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture


Pompe à carburant TOPRAN
Ref : 201 611 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 149,69 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 06/1977
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
Type de montage : raccord fileté
Nombres de pôles : 2


- Année à partir de : 03/1977
Poids : 0,27 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Ø admission : 8 mm
Diamètre du raccord de retour : 8 mm


Pompe à carburant VEMO
Ref : V40-09-0003 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 285,00 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 06/1977
- Code moteur : M23-623
Diamètre : 56 mm
Hauteur : 159 mm
Poids : 0,67 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO
Ref : V40-09-0003-1 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 285,00 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 06/1977
- Code moteur : M23-623
Diamètre : 56 mm
Hauteur : 159 mm
Poids : 0,62 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique


Pompe à essence électrique pour Injection YOUNG PARTS
Ref : 1686-200 Produit indisponible
-21% prix public conseillé 69,37 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 06/1977
- Code moteur : M23-623
Pompe à essence électrique pour Injection
Inlet 12mm, outlet 8mm - Flow = 130 L/h - Pressure = 3bar - 10bar
Nous vous présentons cette pompe d'essence électrique pour remplacer les exemplaires défectueux chez Type 1, Type 2, Type 4 et Type 25 équipés d'un moteur avec système d'injection. Afin d'assurer le fonctionnement efficace ce système devrait se trouver toujours sous pression, lequel pourrait être fourni en utilisant une pompe d'essence électrique. Cette pompe peut être utilisée comme remplacement des pompes d'essence avec numéro OE 311 906 091D, 251 906 091 et 043 906 091. Les spécifications techniques sont : 12 Volt, collection d'admission 12mm, collecteur sortie 8mm, débit 130/l/h, portée de pression 3-10 bar. Disponible à la pièce et de stock.
Pour VW : Cox, Combi T2, T2B, T3 (T25), Type 3, Type 4