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- CITROEN CX II - 2.5 GTI Turbo 2 - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour CITROEN CX 2.5 GTI Turbo 2 - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pompe à carburant VALEO
Ref : 347304 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 166,75 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 12/1989
- Année à partir de : 03/1987
Voltage : 13,00 V
Poids : 0,74 kg
Pression : 3,50
Type de fonctionnement : électrique
Préparation de carburant : pompe en ligne d'injection
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Débit : 2,25 l / min


Voltage : 13,50 V
Poids : 0,78 kg
Pression : 3,50
Type de fonctionnement : électrique
Préparation de carburant : pompe en ligne d'injection
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Débit : 2,20 l / min


Pompe à carburant VALEO
Ref : 347315 Produit indisponible
-3% prix public conseillé 322,92 €*
Indisponible
Poids : 0,75 kg
Pression : 7,6
Type de fonctionnement : électrique
Préparation de carburant : pompe en ligne d'injection
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints


Pompe à carburant VEMO
Ref : V40-09-0003 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 285,00 €*
Indisponible
- Code moteur : M25-667
Diamètre : 56 mm
Hauteur : 159 mm
Poids : 0,67 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO
Ref : V40-09-0003-1 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 285,00 €*
Indisponible
- Code moteur : M25-667
Diamètre : 56 mm
Hauteur : 159 mm
Poids : 0,62 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant VEMO
Ref : V45-09-0006 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 315,56 €*
Indisponible
Type de fonctionnement : électrique


Pompe à essence électrique pour Injection YOUNG PARTS
Ref : 1686-200 Produit indisponible
-23% prix public conseillé 69,37 €*
Indisponible
- Code moteur : M25-667
Pompe à essence électrique pour Injection
Inlet 12mm, outlet 8mm - Flow = 130 L/h - Pressure = 3bar - 10bar
Nous vous présentons cette pompe d'essence électrique pour remplacer les exemplaires défectueux chez Type 1, Type 2, Type 4 et Type 25 équipés d'un moteur avec système d'injection. Afin d'assurer le fonctionnement efficace ce système devrait se trouver toujours sous pression, lequel pourrait être fourni en utilisant une pompe d'essence électrique. Cette pompe peut être utilisée comme remplacement des pompes d'essence avec numéro OE 311 906 091D, 251 906 091 et 043 906 091. Les spécifications techniques sont : 12 Volt, collection d'admission 12mm, collecteur sortie 8mm, débit 130/l/h, portée de pression 3-10 bar. Disponible à la pièce et de stock.
Pour VW : Cox, Combi T2, T2B, T3 (T25), Type 3, Type 4