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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.8 Syncro - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 Syncro - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Pression : 1,2
Type de fonctionnement : électrique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 70 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pour numéro OE : 1H0919651N
Pour numéro OE : 1H0919051AJ
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 313011313065 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 130 l/h
Tension à l'entrée : 12 V
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Débit : 70 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Tension à l'entrée : 13,5 V
Longueur 1/Longueur 2 : 140 mm
Diamètre 1/diamètre 2 : 110,2 mm
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Tension à l'entrée : 12 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 519700000178 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : ABS
- Code moteur : ADZ
- À partir d'année de construction : 10/1994
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression : 1,2 bar
Débit : 70 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
- Séparation des bloques
- Code moteur : ABS
- Code moteur : ADZ
Pression de service : 3 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 100 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : ABS
- Année à partir de : 10/1994
- Version d'équipement : PIERBURG
- Variante d'équipement : PIERBURG
- Variante d?équipement : PIERBURG
Pression de service : 1,2 bar
Pression (psi) : 17,4
Débit : 70 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
- Séparation des bloques
- Code moteur : ABS
- Code moteur : ADZ
- À partir d'année de construction : 10/1994
Pression : 1,2
Ajustable : non-ajustable
Pas pour variante d?équipement : VARIANT
- Année jusqu'à : 12/1994
Voltage : 12 V
Pression : 1,2
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Débit : 85 l/h