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compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.4 TSI - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour SKODA OCTAVIA 1.4 TSI - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
Voltage : 13,5 V
Pression : 3,5
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 2 l/h
- Code moteur : CAXA
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 72062AS
Débit : 85 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Version : ARMAN
Numéro d'article en paire : 73100
Type de fonctionnement : électrique
- Code moteur : CAXA
- Pour numéro PR : 0F2
- Pour numéro PR : 1A1
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009
- Date de production à partir de : 01.12.2005
- Pour numéro PR : 1A1+2G7
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Kit de réparation alternative : 622 452
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Type de fonctionnement : électrique
- Nº de châssis à partir de : 1U4 000 001
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Montage d'origine : VDO
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Kit de réparation alternative : 112 461
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
- Pour numéro PR : 0F2
- Pour numéro PR : 1A1
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009
- Date de production à partir de : 01.12.2005
- Pour numéro PR : 1A1+2G7
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Kit de réparation alternative : 622 452
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec préfiltre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Voltage : 12 V
Poids : 1,54 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Ø admission : 105 mm
Diamètre du raccord de retour : 136 mm
Débit : 109 l / min
- Code moteur : CAXA
- Nº de châssis à partir de : 1U4 000 001
Poids : 1,15 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Diamètre : 121 mm
Longueur : 255 mm
Poids : 0,686 kg
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Tension du réseau : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Courant nominal : 8 A
Poids : 1,14 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pour numéro PR : 1A5
- Code moteur : CAXA
- Pour numéro PR : 0F2
- Pour numéro PR : 1A1
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009
- Date de production à partir de : 01.12.2005
- Pour numéro PR : 1A1+2G7
Voltage : 12 V
Poids : 0,855 kg
Au choix
- Code moteur : CAXA
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 1,145 kg
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Débit : 135 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Type de fonctionnement : électrique