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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 1.4 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour SKODA OCTAVIA 1.4 - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
32 produits 
- Pas pour numéro PR : 7LA
Voltage : 12 V
Poids : 1,07 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Ø admission : 105 mm
Diamètre du raccord de retour : 136 mm
Débit : 109 l / min
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 313011313023 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 80 l/h
Tension à l'entrée : 12 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 313011313099 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 135 l/h
Tension à l'entrée : 12 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 519700000134 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Système d'injection : mpi (multipoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
Pression de service : 4 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Code moteur : CGGA
- Code moteur : BUD
- Nº de châssis à partir de : 1U6 000 001
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 85 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Pour numéro PR : 0F2
- Pour numéro PR : 1A1
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009
- Date de production à partir de : 01.12.2005
- Pour numéro PR : 1A1+2G7
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Kit de réparation alternative : 622 452
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Nombres de pôles : 5
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec préfiltre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
- Année jusqu'à : 11/2010
Voltage : 12 V
Poids : 1,54 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Ø admission : 105 mm
Diamètre du raccord de retour : 136 mm
Débit : 109 l / min
- Code moteur : CGGA
- Code moteur : BUD
- Nº de châssis à partir de : 1U6 000 001
- Nº de châssis à partir de : 1U8 000 001
Poids : 1,15 kg
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Diamètre : 121 mm
Longueur : 255 mm
Poids : 0,686 kg
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Tension du réseau : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Courant nominal : 8 A
- Année jusqu'à : 11/2010
Poids : 1,14 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pour numéro PR : 1A5
- Séparation des bloques
- Code moteur : CGGA
- Code moteur : BUD
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 1,145 kg
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Débit : 135 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Séparation des bloques
- Code moteur : CGGA
- Code moteur : BUD
Voltage : 12 V
Poids : 0,855 kg
Au choix
Type de fonctionnement : électrique