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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3A5, 35I - 2.8 VR6 - 174cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.8 VR6 - 174cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Année jusqu'à : 12/1994
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 0,61 kg
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Nombre d'entrées/sorties : 1/1
Débit : 100 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Garantie : 4 ans de garantie
- Jusqu'à nº de châssis : 3A-S-300 000
- Année à partir de : 10/1993
- Année jusqu'à : 12/1996
- Nº de châssis jusqu'à : 3A-S-300 000
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 1,16 kg
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Garantie : 4 ans de garantie
- Année à partir de : 10/1993
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Poids : 0,98 kg
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Garantie : 4 ans de garantie
Pompe à carburant FEBI BILSTEIN
Ref : 24870 Produit indisponible
-12% prix public conseillé 155,56 €*
Indisponible
- Jusqu'à nº de châssis : 3A-S-300 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3A-S-300 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-S-300 000
Poids : 0,949 kg
Type de fonctionnement : électrique
- Jusque année de construction : 03/1997
- Année jusqu'à : 03/1997
Poids : 0,951 kg
Points de commutation : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Qualité : GENUINE
Type de fonctionnement : électrique
- Année jusqu'à : 03/1997
Qualité : GENUINE
- Année jusqu'à : 12/1994
- Variante d?équipement : PIERBURG
Qualité : GENUINE
Pression de service : 4 bar
Débit : 100 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Numéro d'article en paire : 70022
Numéro d'article en paire : 70022AS
- Année à partir de : 10/1993
- Année jusqu'à : 12/1996
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
Pompe à carburant JP GROUP
Ref : 1115202800 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 166,14 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 03/1997
Pression : 1,2
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Pompe à carburant JP GROUP
Ref : 1115204400 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 155,56 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 03/1997
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
- Année jusqu'à : 05/1994
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
Pompe à carburant LTD
Ref : LTD-1H0906091 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 155,56 €*
Indisponible
- Jusqu'à nº de châssis : 3A-S-300 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3A-S-300 000
Poids : 0,949 kg
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant LTD
Ref : LTD-1H0919651Q Produit indisponible
-73% prix public conseillé 155,56 €*
Indisponible
- Jusqu'à nº de châssis : 3A-S-300 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3A-S-300 000
Poids : 0,949 kg
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant LTD
Ref : LTD-1H0919051AK Produit indisponible
-72% prix public conseillé 166,14 €*
Indisponible
- Jusqu'à nº de châssis : 3A-S-300 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3A-S-300 000
Poids : 0,949 kg
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 219900000019 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 166,14 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 03/1997
Pression de service : 1,2 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Débit : 70 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)
Tension à l'entrée : 13,5 V
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année jusqu'à : 03/1997
- Jusqu'à nº de châssis : 3A-S-300 000
- Nº de châssis jusqu'à : 3A-S-300 000
Pression de service : 3 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
Produit indisponible
Indisponible
- Année jusqu'à : 03/1997
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Pression de service : 1 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 100 l/h
Système d'injection : spi (injection centrale)