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compatible- VOLKSWAGEN POLO Coupé - 86C, 80 - 1.0 - 40cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN POLO 1.0 - 40cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
Longueur : 133 mm
Largeur : 43 mm
Hauteur : 43 mm
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Type de montage : raccord plat
Nombres de pôles : 2
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec préfiltre
Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique
Type de montage : raccord plat
Nombres de pôles : 2
Tension nominale : 12 V
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec préfiltre
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Débit : 80 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Tension à l'entrée : 13,5 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
Ref : 519700000179 Produit indisponible
Indisponible
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression : 3 bar
Débit : 80 l/h
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WY 000 157
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 80 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Code moteur : GL
Type : Pompe à carburant mécanique
Mode de fonctionnement : Mécanique
Diamètre : 6mm
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 80 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WY 000 157
Pression de service : 3 bar
Système d'injection : mpi (multipoint)
Produit indisponible
Indisponible
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N WY 000 157
Pression de service : 4 bar
Débit : 100 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Nº de châssis à partir de : 80-J-180 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 80-J-180 001
Voltage : 12 V
Pression : 0,24
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Débit : 120 l/h
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
- Nº de châssis à partir de : 80-J-180 001
- Nº de châssis à partir de : 80-J-180 001
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
Voltage : 12 V
Diamètre : 43 mm
Pression : 3
Diamètre 1 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : sans palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 1
Longueur totale : 140 mm
Pot de stabilisation, pompe à carburant PIERBURG
Ref : 7.02550.57.0 Produit indisponible
Indisponible
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
Voltage : 12 V
Diamètre : 110,2 mm
Pression : 3
Diamètre 1 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 1
Longueur totale : 140 mm
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
Voltage : 12 V
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Pression (psi) : 43,5
Nombre de connexions : 2
Numéro d'information technique : SI 1229
Ampérage jusqu'à : 9 A
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
- Nº de châssis jusqu'à : 6N WY 000 157
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 80 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
