Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- BMW Série 3 Touring - E30 - 320 i - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour BMW Série 3 320 i - 129cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Pompe à carburant BOSCH
Ref : 0 580 464 085 125,66 €
-41% prix public conseillé 212,40 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant BOSCH
Ref : 0 580 463 016 147,56 €
-41% prix public conseillé 250,92 €*
Expédié le 8 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
Pompe à carburant METZGER
Ref : 2250040 84,55 €
-35% prix public conseillé 130,28 €*
Expédié le 27 novembre
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Pression : 3
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Pompe à carburant PIERBURG
Ref : 7.21287.53.0 121,98 €
-6% prix public conseillé 130,28 €*
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type de pays : Australie
- Type de pays : Suède
- Type de pays : Suisse
- Code moteur : M20 B20 L
Voltage : 12 V
Diamètre : 52 mm
Pression : 3
Diamètre 1 : 12 mm
Diamètre 2 : 8 mm
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Pression (psi) : 43,5
Ampérage jusqu'à : 6 A
Longueur totale : 160 mm
Type de fonctionnement : électrique
- Contenu réservoir de carburant [litres] : 63 I
Poids : 0,92 kg
Pression : 3,50
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
- Code moteur : M20B20L
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
Unité d'injection de carburant Continental VDO
Ref : 228-220-007-001Z Produit indisponible
Indisponible
- Contenu réservoir de carburant [litres] : 63 I
Pression : 3,0
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans palpeur de carburant
- Code moteur : M20 B20 (206KA)
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
- Code moteur : M20B20L
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec senseur de pression
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 70064A2
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Contenu réservoir de carburant [litres] : 63 I
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 72124A2
Système d'injection : mpi (multipoint)
Qualité : GENUINE
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 120 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
- Contenu réservoir de carburant [litres] : 63 I
Pour numéro OE : 16141179711
Qualité : GENUINE
Pression de service : 3 bar
Type de fonctionnement : électrique
Système d'injection : mpi (multipoint)