Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 213 CDI - 129cv

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Pompe à carburant MAGNETI MARELLI
Pompe à carburant FAST
Pompe à carburant DELPHI
Pompe à carburant ENGITECH
Pompe à carburant MEYLE
Pompe à carburant HELLA
Pompe à carburant DT
Pompe à carburant BOSCH
Pompe à carburant PIERBURG
Pompe à carburant HITACHI
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits
Unité d'injection de carburant HITACHI 132747 Unité d'injection de carburant HITACHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
Unité d'injection de carburant HITACHI 2502747 Unité d'injection de carburant HITACHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Attention au infos de montage!
Unité d'injection de carburant HITACHI 2502742 Unité d'injection de carburant HITACHI
  • Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
  • Pour numéro OE : 9064702700
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Attention au infos de montage!
Unité d'injection de carburant HITACHI 132742 Unité d'injection de carburant HITACHI
  • Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
  • Pour numéro OE : 9064702700
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
Unité d'injection de carburant HITACHI 132705 Unité d'injection de carburant HITACHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Garantie : 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!
Unité d'injection de carburant HOFFER 7507205 Unité d'injection de carburant HOFFER
Pression : 5
Type de carburant : diesel
Débit : 150 l/h
Unité d'injection de carburant HOFFER 7507141E Unité d'injection de carburant HOFFER
Qualité : EQUIVALENT
Type de carburant : diesel
Alimentation en carburant : capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal
Unité d'injection de carburant HOFFER 7507025 Unité d'injection de carburant HOFFER
Pression : 4
Contenu réservoir de carburant : 100 I
Type de carburant : diesel
Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. supplémentaire
Débit : 180 l/h
Unité d'injection de carburant HOFFER 7507204 Unité d'injection de carburant HOFFER
Pression de service : 4,5 bar
Type de carburant : diesel
Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
Débit : 160 l/h
Unité d'injection de carburant HOFFER 7507141 Unité d'injection de carburant HOFFER
Pression : 4,5
Type de carburant : diesel
Débit : 180 l/h
Alimentation en carburant : capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI 313011313206 Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
  • Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
Pression de service : 3 bar
Débit : 170 l/h
Unité d'injection de carburant MAGNETI MARELLI 313011313337 Unité d'injection de carburant MAGNETI MARELLI
Type : Pompe à carburant électrique
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI 519700000156 Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
  • Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
  • Jusque année de construction : 09/2011
Pression de service : 4,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 180 l/h
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI 519700000155 Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
  • Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
  • Jusque année de construction : 09/2011
Pression de service : 4,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 180 l/h
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI 519700000133 Module d'alimentation en carburant MAGNETI MARELLI
  • Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
  • Jusque année de construction : 09/2011
Pression de service : 4,5 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : diesel
Type de capteur : palpeur de levier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
Débit : 180 l/h
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Tension à l'entrée : 13,5 V
Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA 77141E Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA
Qualité : EQUIVALENT
Type de carburant : diesel
Alimentation en carburant : capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal
Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA 77025 Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA
Pression : 4
Contenu réservoir de carburant : 100 I
Type de carburant : diesel
Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. supplémentaire
Débit : 180 l/h
Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA 77205 Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA
Pression : 5
Type de carburant : diesel
Débit : 150 l/h
Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA 77204 Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA
Pression de service : 4,5 bar
Type de carburant : diesel
Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage supplémentaire
Débit : 160 l/h
Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA 77141 Unité d'injection de carburant MEAT & DORIA
Pression : 4,5
Type de carburant : diesel
Débit : 180 l/h
Alimentation en carburant : capteur du niveau d'essence dans le réservoir principal
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