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- MERCEDES-BENZ CLASSE C - W202 - C 280 - 193cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 280 - 193cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Année jusqu'à : 09/1996
Montage d'origine : ZF
Pression : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
- Année à partir de : 01/1996
Montage d'origine : LUK
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- N° de moteur à : 000561
Montage d'origine : LUK
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 104.941
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 01/1996
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 104.941
- Année jusqu'à : 12/1997
- N° de moteur à : 000561
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 104.941
- Année jusqu'à : 12/1997
- N° de moteur à : 004058
- N° de moteur de : 000562
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- N° de moteur de : 005077
- N° de moteur à : 005177
Montage d'origine : LUK
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie


- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Année jusqu'à : 09/1996
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Genre de pompe : pompe à palettes
Garantie : 2 ans de garantie


Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 129 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vase d'expansion
Pièce neuve sans consigne


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ASD
- Année à partir de : 1996
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Pression de service : 120 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Pièce neuve sans consigne


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ASD
- Année à partir de : 1996
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette


Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Pour fabricants de directions : ZF
Pression de service : 115 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 129 mm
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Tenir compte des informations service
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- N° de moteur à : 004058
- N° de moteur à : 0034966
Fixation de colonne de direction : Round/Hexagonal
Pression de service : 110 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Tenir compte des informations service
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Fixation de colonne de direction : Round
Pression de service : 110 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tenir compte des informations service


- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Nº de châssis jusqu'à : 004058
- Numéro de châssis (VIN) à : 004058
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques


- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Année jusqu'à : 09/1996
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Nombre d'entrées/sorties : 2
Genre de pompe : pompe à palettes
Espace entre les trous de fixation : 90 mm
Diamètre des points de fixation : 8,5 mm
Filetage raccord conduite de pression : M18x1,5
Filetage raccord de retour : M16x1,5


- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Année jusqu'à : 09/1996
Montage d'origine : LUK
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Nombre d'entrées/sorties : 2
Espace entre les trous de fixation : 90 mm
Diamètre des points de fixation : 8,5 mm
Filetage raccord conduite de pression : M18x1,5
Filetage raccord de retour : M16x1,5


- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Année à partir de : 10/1996
Montage d'origine : LUK
Montage d'origine : ZF
Pression : 100
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulie pour courroies - Ø : 130 mm
Consulter données techniques
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vase d'expansion
Espace entre les trous de fixation : 80 mm
Distance entre poulie et pompe : 30 mm
Diamètre des points de fixation : 8 mm
Diamètre du raccord de retour : 7 mm
Filetage raccord conduite de pression : M16x1.5


- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Année jusqu'à : 09/1996
Pression : 90
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Consulter données techniques
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec adaptateur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vase d'expansion
Genre de pompe : pompe à palettes
Forme de l'adaptateur : rond