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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C - W204 - C 350 4-matic - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 350 4-matic - 272cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Poids : 2,35 kg
Pression de service : 120 bar
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Débit : 100 l/h
Garantie : 3 ans de garantie
Montage d'origine : ZF - LUK
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 129 mm
Type de fonctionnement : électronique
Pompe hydraulique, direction LAUBER
Ref : 55.9928 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 553,20 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année à partir de : 2009
Pression : 128
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Type de soupape : valve de limitation de pression
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe à palettes
Pompe hydraulique, direction LAUBER
Ref : 55.9929 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 747,60 €*
Indisponible
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Consulter données techniques
Echange standard
Nombre d'entrées/sorties : 2
Espace entre les trous de fixation : 78 mm
Diamètre du raccord port à vide : 19 mm
Distance entre adaptateur et pompe : 27,6 mm
Diamètre des points de fixation : 8,5 mm
Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année jusqu'à : 2008
Pression : 128
Type de fonctionnement : hydraulique
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe à palettes
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Espace entre les trous de fixation : 78 mm
Diamètre du raccord port à vide : 19 mm
Distance entre adaptateur et pompe : 27,6 mm
Diamètre des points de fixation : 8,5 mm
Filetage raccord de retour : M16x1,5
Pièce neuve sans consigne
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 126 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Pour fabricants de directions : ZF
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 126 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Pour fabricants de directions : ZF
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Année jusqu'à : 12/2010
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Pour fabricants de directions : ZF
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Année jusqu'à : 12/2010
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Pour fabricants de directions : ZF
- Année jusqu'à : 12/2011
Pression de service : 128 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Type de montage : Étrier
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Echange standard
Tenir compte des informations service
- Année jusqu'à : 12/2011
Type de raccord : Push in
Pression de service : 128 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 6
Type de montage : Étrier
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Echange standard
Tenir compte des informations service
Pompe hydraulique, direction TEKNÖR
Ref : SPW-ME-041 Produit indisponible
-83% prix public conseillé 553,20 €*
Indisponible
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Numéro de fabrication : SPW-ME-041
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 120 mm
Consulter données techniques
Echange standard
Nombre d'entrées/sorties : 2
Espace entre les trous de fixation : 78 mm
Diamètre du raccord port à vide : 19 mm
Distance entre adaptateur et pompe : 27,6 mm
Diamètre des points de fixation : 8,5 mm
Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année à partir de : 2009
- Pour SA code : 697/012
- Pour SA code : 427+807
- Pour SA code : 427+808
- Pour SA code : 427+809