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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W210 - E 250 Turbo-D - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 250 Turbo-D - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Code moteur : 605.962
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Année à partir de : 01/1998
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ADS
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Pression de service : 120 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Pièce neuve sans consigne
Fixation de colonne de direction : dreieckig 3-loch
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vase d'expansion
Pièce neuve sans consigne
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
- À partir d'année de construction : 09/1997
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans capteur de pluie
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ADS
Montage d'origine : LUK
Montage d'origine : ZF
Pression : 120
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Genre de pompe : pompe à palettes
Pression : 120
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Nombre de trous de fixation : 3
Pour fabricants de directions : ZF
Pression : 120
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Nombre de trous de fixation : 3
Pour fabricants de directions : ZF
Pression : 120
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Nombre de trous de fixation : 3
Pour fabricants de directions : ZF
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Fixation de colonne de direction : Triangle
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Tenir compte des informations service
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Fixation de colonne de direction : Curved Triangle
Pression de service : 115 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Echange standard
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tenir compte des informations service
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ADS
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
- À partir d'année de construction : 09/1997
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans capteur de pluie
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ADS
Montage d'origine : LUK
Montage d'origine : ZF
Pression : 120
Type de fonctionnement : hydraulique
Consulter données techniques
Genre de pompe : pompe à palettes
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Longueur : 210 mm
Largeur : 146 mm
Hauteur : 148 mm
Poids : 2,1541 kg
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
Pièce neuve
Attention aux indications du constructeurs du véhicule
Attention au infos de montage!
Respecter la contenance du système