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compatible- PEUGEOT 308 II - 1.6 GTi PureTech - 263cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour PEUGEOT 308 1.6 GTi PureTech - 263cv
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25 produits

- Code moteur : EP6FADTR
Poids : 0,59 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : électrique
Matériel : matière plastique
Forme de la prise : ovale
Type de fonctionnement : mécanique
Référence de l'accessoire recommandé : BMW 07119904517
Référence de l'accessoire recommandé : BMW 07147543362
Référence de l'accessoire recommandé : PSA 692273
Référence de l'accessoire recommandé : PSA 692569
- Périphériques entraînés : Pompe à eau
Poulies : pour poulies à gorge
Consulter données techniques
Poids : 0,61 kg
- Pièce neuve
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Poids : 0,59 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Nombre d'ailettes : 5
Tenir compte des informations service
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Matériau joint : caoutchouc
Poids : 0,642 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 13 cm
Hauteur de l'emballage : 16 cm
- Code moteur : EGX (EP6FADTR)
Pour numéro OE : 11517550484
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Type de fonctionnement : électrique
Type de fonctionnement : électrique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Type de fiche : mâle
Nombre de pivots : 3
Forme du contact à fiche : plat
Type de fonctionnement : mécanique
Matériel : fonte d'aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Nombre d'ailettes/d'aubes : 5
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Matériau joint : caoutchouc
Type de fonctionnement : mécanique
Type de fonctionnement : mécanique
