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compatible- VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE - 3H9 - 2.0 TSI 4motion - 280cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TSI 4motion - 280cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Nombre de dents : 29
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Nombre de dents : 29
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Nombre de vis : 4
- Variante d'équipement : TB
- Pour numéro OE : 6L121012L
- Pour numéro OE : 06L121012A
- Pour numéro OE : 06K121011
- Pour numéro OE : 06L121012K
- Code moteur : DJHC/DNFE
- Variante d?équipement : DJHCDNFE
Poids : 0,7 kg
Pompe à eau MEYLE
Ref : 113 220 0026 53,62 €
-54% prix public conseillé 117,30 €*
Expédié le 13 octobre
Nombre de dents : 29
Qualité : Sealed with SiC/SiC
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Référence de l'accessoire recommandé : 128 228 0009
Pièce neuve sans consigne
Pompe à eau VIKA
Ref : 11211822901 54,16 €
-78% prix public conseillé 247,81 €*
Expédié le 13 octobre
Nombre de dents : 29
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat de liquide de refroidissement
Pompe à eau PIERBURG
Ref : 7.07152.29.0 64,39 €
-45% prix public conseillé 117,30 €*
Expédié aujourd'hui
- Code moteur : DJHC
- Norme concernant les gaz d'échappement : Dès Euro 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans thermostat de liquide de refroidissement
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat de liquide de refroidissement
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Code moteur : DJHC
- Code moteur : DNFE
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Pompe à eau GATES
Ref : 41551E 129,98 €
-7% prix public conseillé 140,10 €*
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Type de fonctionnement : électrique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans agrafe
Type de fiche : mâle
Nombre de pivots : 3
Forme du contact à fiche : plat
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec courroie
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
- Code moteur : DJHC
Pour numéro OE : 06K121011
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Nombre de dents : 29
Poids : 0,55 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Nombre d'ailettes/d'aubes : 5
Tenir compte des informations service
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
- Code moteur : DJHC
Type de fonctionnement : mécanique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 6
- Code moteur : DJHC
- Code moteur : DNFE
Hauteur : 66,9 mm
Diamètre de la poulie de la pompe à eau : 45 mm
Diamètre de la roue à aubes : 65 mm
Distance entre poulie et pompe : 15 mm
Poulies : avec poulie
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
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