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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE V - W447 - V 220 CDI / d 4-matic - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ CLASSE V V 220 CDI / d 4-matic - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
- Année à partir de : 04/2015
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Type de fonctionnement : mécanique
Qualité : Sealed with SiC/SiC
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Tenir compte des informations service
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Pièce neuve sans consigne
- Pièce neuve
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans support de tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Pompe à eau, refroidissement du moteur OE Germany
Ref : 01 2000 651000 Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : OM 651.950
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Tenir compte des informations service
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Matériau joint : caoutchouc/métal
Pompe à eau, refroidissement du moteur OE Germany
Ref : 01 2000 651003 Produit indisponible
Indisponible
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
Tenir compte des informations service
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Matériau joint : caoutchouc
Hauteur : 72,2 mm
Diamètre de la poulie de la pompe à eau : 105,2 mm
Diamètre de la roue à aubes : 81,8 mm
Distance entre poulie et pompe : 24,6 mm
- Code moteur : OM 651.950
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Pompe à eau non-commutable
- Régulateur : Sans régulateur de by-pass
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Régulateur : sans régulateur de by-pass
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
Diamètre de la roue à aubes : 81,5 mm
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Qualité : OE+Performance
Type de fonctionnement : électrique
Type de boîtier : avec boîtier
Nombre de vis : 4
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Poids : 1,3 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Nombre d'ailettes : 7
Tenir compte des informations service
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Matériau joint : caoutchouc
- Pièce neuve
Type de fonctionnement : mécanique
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Respecter la contenance du système
Type de fonctionnement : mécanique
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Respecter la contenance du système
- Pièce neuve
Poids : 1,504 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Chauffage et refroidissement : turbine en métal
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Mode de fonctionnement : Mécanique
Nombre de trous de fixation : 7 pièces.