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compatible- SKODA FABIA Praktik - 1.9 TDI - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour SKODA FABIA 1.9 TDI - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
- Séparation des bloques
- Code moteur : ATD
- Numéro de châssis (VIN) à : 6Y-13207 095
- Numéro de châssis (VIN) à : 6Y-1X013 283
Nombre de dents : 19
Type de fonctionnement : mécanique
Poulie pour courroies - Ø : 56,2 mm
Diamètre de la roue à aubes : 60 mm
Poids : 0,795 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 13 cm
Hauteur de l'emballage : 16 cm
- Année jusqu'à : 01/2001
- Année à partir de : 04/2002
Nombre de dents : 19
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Diamètre de la roue à aubes : 60 mm
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
- Année à partir de : 04/2002
- Année à partir de : 02/2001
Nombre de dents : 19
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Pompe à eau AISIN
Ref : WE-VW37 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 108,02 €*
Indisponible
- Pièce neuve
- Nº de châssis à partir de : 6Y1X013284
Commande de galets tendeurs : mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 01/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 6Y1X013283
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 01/2001
- Nº de châssis jusqu'à : 6Y1X013283
Commande de galets tendeurs : mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
- Séparation des bloques
- Code moteur : ATD
- Code moteur : AXR
- Nº de châssis à partir de : 6Y-1X013 284
- Nº de châssis à partir de : 6Y-13207 096
Nombre de dents : 19
Poids : 0,84 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Nombre d'ailettes : 8
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Matériau joint : caoutchouc
Pompe à eau BSG
Ref : BSG 90-500-005 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 119,09 €*
Indisponible
- Année à partir de : 04/2002
Nombre de dents : 19
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : poulie montée à force
Numéro de composant : BSG 90-500-005
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Pompe à eau DENCKERMANN
Ref : A310622P Produit indisponible
-78% prix public conseillé 108,02 €*
Indisponible
- Année à partir de : 04/2002
Nombre de dents : 19
Poulies : avec poulie
Pompe à eau DENCKERMANN
Ref : A310928P Produit indisponible
-76% prix public conseillé 100,00 €*
Indisponible
- Année à partir de : 04/2002
- Code moteur : ATD
- Code moteur : AXR
- Nº de châssis à partir de : 6Y2510001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 6Y2510001
Pour numéro OE : 045121011F
Nombre de dents : 19
Denture : Round
Diamètre de la roue à aubes : 60 mm
Matériau turbine de la pompe à eau : aluminium
- Code moteur : ATD
- Code moteur : AXR
- Année jusqu'à : 04/2002
- Nº de châssis jusqu'à : 6Y-2-510000
- Numéro de châssis (VIN) à : 6Y-2-510000
Pour numéro OE : 045121011B
Nombre de dents : 19
Denture : Round
Diamètre de la roue à aubes : 60 mm
Matériau turbine de la pompe à eau : aluminium
- Code moteur : ATD
- Code moteur : AXR
Pour numéro OE : 038121011J
Pour numéro OE : 03G121011
Pour numéro OE : 03L121011G
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
- Séparation des bloques
- Code moteur : ATD
- Code moteur : AXR
Nombre de dents : 19
- Séparation des bloques
- Code moteur : ATD
- Code moteur : AXR
Nombre de dents : 19
Poids : 0,72 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Année jusqu'à : 04/2002
Nombre de dents : 19
Poulie pour courroies - Ø : 56,23 mm
Version : pulley H. 33,5 mm
- Année à partir de : 04/2002
Pour numéro OE : 045 121 011 B
Nombre de dents : 19
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Pour numéro OE : 045 121 011 F
Nombre de dents : 19
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée