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- MERCEDES-BENZ SLC - R172 - 250 d - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ SLC 250 d - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits
Pour numéro OE : A 651 200 16 51
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Pour numéro OE : A 651 200 11 51
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
- Pièce neuve


Article supplémentaire/Informations supplémentaires : avec joint
Mode de fonctionnement : mécanique


Pompe à eau BSG
Ref : BSG 60-500-031 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 188,29 €*
Indisponible
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Numéro de composant : BSG 60-500-031


- Variante d?équipement : PV
Poids : 1,6 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Poids : 1715 g
Garantie : 2 ans de garantie


Pompe à eau FAI AutoParts
Ref : WP6603 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 180,17 €*
Indisponible
- Code moteur : OM 651.980
Pour numéro OE : A 651 200 03 00
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Poids : 1,57 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
Nombre de gorges : 6
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Matériau joint : caoutchouc
Poids : 1,52 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Nombre d'ailettes/d'aubes : 9
Nombre de gorges : 6
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Matériau joint : caoutchouc/métal


- Code moteur : OM 651.980
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Type de fonctionnement : mécanique
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Poulies : avec poulie à gorge
Type de boîtier : carter monocasque
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d?étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Type de fonctionnement : mécanique
Poulies : avec poulie à gorge
Type de boîtier : carter monocasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Type de fonctionnement : mécanique
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d?étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Matériau turbine de la pompe à eau : métal


- Version : Switchable
Type de fonctionnement : mécanique


Type de fonctionnement : mécanique


- Code moteur : OM 651.980
Type de fonctionnement : mécanique
Longueur de l'emballage : 15,5 cm
Largeur de l'emballage : 13,00 cm
Hauteur de l'emballage : 18,50 cm
Poids net : 1335,0 g