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compatible- OPEL VECTRA A - J89 - 2.0 i 4x4 - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour OPEL VECTRA 2.0 i 4x4 - 129cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Code moteur : 20SEH
- Pièce neuve
- Code moteur : 20 SEH
- Nº de châssis à partir de : 14608701
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 14608701
Nombre de dents : 25
Poulies : avec poulie
- Code moteur : 20SEH
- Pièce neuve
- Code moteur : 20 SEH
- N° de moteur à : 14608700
Nombre de dents : 21
Poulies : avec poulie
- N° de moteur à : 14608700
Nombre de dents : 21
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- N° de moteur de : 14608701
Nombre de dents : 25
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Pompe à eau MAGNETI MARELLI
Ref : 352316170848 29,70 €
-68% prix public conseillé 92,88 €*
Expédié le 20 juin
- Code moteur : 20 SEH
- Nº de châssis à partir de : 14608701
Pompe à eau MAGNETI MARELLI
Ref : 352316170847 30,80 €
-67% prix public conseillé 93,36 €*
Expédié le 20 juin
- Code moteur : 20 SEH
- N° de moteur à : 14608700
- Code moteur : 20 SEH
Nombre de dents : 21
- Code moteur : 20 SEH
Nombre de dents : 25
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Code moteur : 20SEH
- N° de moteur de : 14608701
- Version d'équipement : Mtr 14608701>
- Pour numéro OE : 1334054
- Variante d'équipement : Mtr 14608701>
- Variante d?équipement : Mtr 14608701>
- Variante d?équipement : 14608701>
Poids : 1,0 kg
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Code moteur : 20SEH
- N° de moteur à : 14608700
- Version d'équipement : >Mtr 14608700
- Pour numéro OE : 1334008
- Variante d'équipement : >Mtr 14608700
- Variante d?équipement : >Mtr 14608700
- Variante d?équipement : >14608700
Poids : 1,0 kg
Pompe à eau, refroidissement du moteur Dr!ve+
Ref : DP2310.10.036 33,20 €
-70% prix public conseillé 111,80 €*
Expédié le 20 juin
- Nº de châssis à partir de : P1000001
- Données : DP2310.10.036
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P1000001
Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Pompe à eau, refroidissement du moteur Dr!ve+
Ref : DP2310.10.020 33,32 €
-68% prix public conseillé 102,91 €*
Expédié le 20 juin
- Nº de châssis jusqu'à : N5999999
- Données : DP2310.10.020
- Numéro de châssis (VIN) à : N5999999
Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- N° de moteur de : 14608701
Nombre de dents : 25
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- N° de moteur de : 14608701
Nombre de dents : 25
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- N° de moteur à : 14608700
Nombre de dents : 21
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- N° de moteur à : 14 608700
Nombre de dents : 21
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
- N° de moteur de : 14 608701
Nombre de dents : 25
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
- Nº de châssis à partir de : P1000001
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : tôle d'acier
Pompe à eau QUINTON HAZELL
Ref : QCP2512 51,52 €
-45% prix public conseillé 93,36 €*
Expédié le 20 juin
- N° de moteur à : 14142838
Nombre de dents : 21
Poulies : avec poulie
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Pompe à eau QUINTON HAZELL
Ref : QCP3058 51,94 €
-44% prix public conseillé 92,88 €*
Expédié le 20 juin
- N° de moteur de : 14608701
Nombre de dents : 25
Poulies : avec poulie
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
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