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compatible- MERCEDES-BENZ VITO Camionnette - W447 - 119 CDI / BlueTEC 4x4 - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ VITO 119 CDI / BlueTEC 4x4 - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
Pour numéro OE : A 651 200 11 51
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
- Pièce neuve
Article supplémentaire/Informations supplémentaires : avec joint
Mode de fonctionnement : mécanique
Poids : 1,3 kg
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 13 cm
Hauteur de l'emballage : 16 cm
- Code moteur : OM 651.950
Poulie pour courroies - Ø : 105 mm
Poids : 1809 g
Garantie : 2 ans de garantie
Diamètre de la roue à aubes : 80 mm
- Pièce neuve
Poids : 1715 g
Garantie : 2 ans de garantie
Pour numéro OE : 651 200 7701
Type de boîtier : sans boîtier
Pour numéro OE : 651 200 7701
Type de boîtier : avec boîtier
Poids net : 2725 g
- Code moteur : OM 651.950
Pour numéro OE : 651 200 02 01
Type de fonctionnement : mécanique
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
- Code moteur : OM 651.950
Pour numéro OE : A 651 200 03 00
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Poids : 1,3 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
Tenir compte des informations service
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Matériau joint : caoutchouc
- Code moteur : OM 651.950
Poids : 1,785 kg
Type de fonctionnement : mécanique
- Type de boîtier : Sans boîtier
- Version : Switchable
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Matériau turbine de la pompe à eau : tôle d'acier
- Type de boîtier : Avec boîtier
- Version : Switchable
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
Matériau turbine de la pompe à eau : tôle d'acier
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Type de fonctionnement : mécanique
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Poulies : avec poulie à gorge
Type de boîtier : carter monocasque
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d?étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Type de fonctionnement : mécanique
Poulies : avec poulie à gorge
Type de boîtier : carter monocasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bypass de dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Type de fonctionnement : mécanique
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d?étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Pour numéro OE : A 651 200 07 51
Type de fonctionnement : mécanique
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : carter bicasque
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bypass à dépression
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J1511122 Produit indisponible
Indisponible
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7