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- CITROEN XANTIA - X1 - 2.0 Turbo - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour CITROEN XANTIA 2.0 Turbo - 147cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Nombre de dents : 22
Poids : 1,004 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Nombre d'ailettes : 8
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Matériau joint : papier
Pompe à eau BORG & BECK
Ref : BWP1505 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 64,63 €*
Indisponible
Nombre de dents : 20
Diamètre de la roue à aubes : 68 mm


- Année jusqu'à : 08/1999
Poids : 0,934 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Longueur de l'emballage : 13 cm
Largeur de l'emballage : 13 cm
Hauteur de l'emballage : 16 cm


Nombre de dents : 20
Poids : 1,02 kg


Pompe à eau DENCKERMANN
Ref : A310052P Produit indisponible
-83% prix public conseillé 98,30 €*
Indisponible
- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Nombre de dents : 20


- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
Pour numéro OE : 120152
Matériau turbine de la pompe à eau : aluminium


- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
Poids : 0,87 kg
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Distribution moteur : courroie crantée
Consulter données techniques


Nombre de dents : 20
Poids : 1,02 kg


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Nombre de dents : 20
Poulie pour courroies - Ø : 59,32 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal- élastomère
Version : pulley H. 39 mm


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal- élastomère


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Type de fonctionnement : mécanique
Pour numéro OE : 1201.65
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Type de fonctionnement : mécanique


Type de fonctionnement : mécanique


- Jusque année de construction : 12/1997
- Code moteur : XU10J2TE
- À partir d'année de construction : 07/1995
- Année jusqu'à : 12/1997
- Année à partir de : 07/1995
Nombre de dents : 20
Type de fonctionnement : mécanique
Poulies : avec poulie
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution