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compatible- BMW Série 3 Touring - E46 - 316 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Poulie roue libre (alternateur) pour BMW Série 3 316 i - 115cv
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27 produits
Nombre de gorges : 6
Hauteur : 33,6 mm
Filetage : M16
Nombre de gorges : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 53,3 mm
Diamètre 1/diamètre 2 : 49,0/17,0 mm
Largeur : 38,3 mm
Nombre de gorges : 6
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Tenir compte des informations service
Pour n° fabricant : F-230329.XX
Pour n° fabricant : F-238005.XX
Épaisseur : 33,60 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49,02 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Montage d'origine : Bosch
Épaisseur : 33,60 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49,02 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Épaisseur : 38,25 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Montage d'origine : Bosch
Épaisseur : 33,60 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49,02 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Épaisseur : 38,25 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Épaisseur : 33,60 mm
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49,02 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Largeur 1 : 38 mm
Diamètre extérieur 1 : 49 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM3789
- Code moteur : N42 B18 A
Poids : 0,363 kg
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
- Séparation des bloques
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
- Code moteur : N46 B18 A
- Code moteur : N42 B18 A
Poids : 0,389 kg
Nombre de stries : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 49 mm
Diamètre extérieur : 53 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
- Séparation des bloques
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Montage d'origine : Valeo
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
- Code moteur : N46 B18 A
- Code moteur : N42 B18 A
- Année à partir de : 04/2002
Poids : 0,385 kg
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
- Montage d'origine : Bosch
Type d'entraînement : boîte automatique
Courant de charge de l'alternateur (A) : 185 A
Nombre de gorges : 6
Numéro de fabrication : ESA-BM-000
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Numéro de fabrication : ESA-BM-001
- Montage d'origine : Bosch
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de dents : 33
Diamètre extérieur : 53,4 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Nombre de gorges : 6
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Montage d'origine : Valeo
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
- Année à partir de : 04/2002
Nombre de dents : 33
Diamètre extérieur : 55,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Nombre de gorges : 6
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de dents : 33
Diamètre extérieur : 49,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Nombre de gorges : 5
- Code moteur : N 46
- Montage d'origine : Bosch
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Épaisseur : 33 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de nervures : 6
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur 1 : 53 mm
Diamètre extérieur 2 : 49 mm
