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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE S A trois volumes - W108, W109 - 300 SEL - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Récepteur d'embrayage pour MERCEDES-BENZ CLASSE S 300 SEL - 160cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Cylindre récepteur, embrayage LPR
Ref : 3702 20,26 €
-77% prix public conseillé 87,07 €*
Expédié le 3 novembre
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 001859
Filetage : 12 X 1
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 60 mm
Diamètre du piston : 23,81 mm
Cylindre récepteur, embrayage ABE
Ref : F8M002ABE 23,86 €
-73% prix public conseillé 87,07 €*
Expédié le 3 novembre
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 001859
Diamètre : 23,81 mm
Diamètre de l'alésage : 23,81 mm
Cylindre récepteur, embrayage DELPHI
Ref : LL40811 46,36 €
-47% prix public conseillé 87,07 €*
Expédié le 5 novembre
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
Diamètre : 23,8 mm
Taraudage/Filetage 1 : M12x1
Taraudage/Filetage 2 : M6x1
Cylindre récepteur, embrayage METZGER
Ref : 404-018 50,64 €
-42% prix public conseillé 87,07 €*
Expédié le 5 novembre
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
Diamètre du piston : 23,81 mm
Cylindre récepteur, embrayage ATE
Ref : 03.2523-0811.3 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 101,04 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
Diamètre : 23,8 mm
Référence de l'accessoire recommandé : 03.0450-2311.2
MAPP-Code existant
Respecter les dimensions
Cylindre récepteur, embrayage BOSCH
Ref : 0 986 486 502 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 114,60 €*
Indisponible
- À partir de nº de châssis : 001859
- Nº de châssis à partir de : 001859
Diamètre du piston : 23,8 mm
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
Diamètre : 24 mm
Numéro de composant : BSG 60-425-018
Poids : 486 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 001859
Diamètre : 23,81 mm
Poids : 0,51 kg
Empattement : 60 mm
Matériel : fonte grise
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 20,7 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 5,4 cm
- Nº de châssis à partir de : 001859
Poids : 0,55 kg
Matériel : fonte
Pour référence : KN2309D1
Alésage-Ø : 23,81 mm
Matériel : fonte grise
- Nº de châssis jusqu'à : 001858
Poids : 0,66 kg
Matériel : fonte
Pour référence : KN2305B1
Cylindre récepteur, embrayage METELLI
Ref : 54-0018 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 87,07 €*
Indisponible
Diamètre : 23,81 mm
Cylindre récepteur, embrayage MEYLE
Ref : 012 142 0003 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 87,07 €*
Indisponible
Diamètre : 23,8 mm
Montage d'origine : ATE
Diamètre : 23,81 mm
Filetage : 12 x 1
Matériel : fonte
Espace entre les trous de fixation : 60 mm
Poids net : 0,56 kg
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
Cylindre récepteur, embrayage OPEN PARTS
Ref : FSC4019.00 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 87,07 €*
Indisponible
Filetage : M12x1
Matériel : fonte
Nombre de connexions : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 60 mm
Filetage entrée : M12x1
Diamètre du piston : 23,8 mm
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 001859
Filetage : 12 X 1
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 60 mm
Diamètre du piston : 23,81 mm
Cylindre récepteur, embrayage TOPRAN
Ref : 401 538 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 59,18 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 01/1970
- Nº de châssis à partir de : 001859
- Nº de châssis à partir de : 1859
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 23,81 mm
Diamètre : 23,81 mm
Matériel : fonte
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