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compatible- SKODA OCTAVIA III - 5E3 - 2.0 TSI RS - 245cv
- Immat. : Non renseigné
Récepteur d'embrayage pour SKODA OCTAVIA 2.0 TSI RS - 245cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Cylindre récepteur, embrayage DELPHI
Ref : LL80138 34,16 €
-57% prix public conseillé 79,20 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Diamètre : 19,1 mm
Taraudage/Filetage 1 : Plug in
Cylindre récepteur, embrayage TEKNÖR
Ref : NSW-VW-002 19,30 €
-76% prix public conseillé 79,20 €*
Expédié le 18 décembre
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Numéro de fabrication : NSW-VW-002
Cylindre récepteur, embrayage LPR
Ref : 3233 25,74 €
-68% prix public conseillé 79,20 €*
Expédié le 22 décembre
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Filetage : 12 X 9
Matériel : matière plastique
Système de freinage : SACHS
Espace entre les trous de fixation : 65 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
Cylindre récepteur, embrayage LPR
Ref : 3232 30,68 €
-67% prix public conseillé 94,09 €*
Expédié le 22 décembre
Filetage : 12 X 9
Matériel : matière plastique
Système de freinage : SACHS
Espace entre les trous de fixation : 65 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
Cylindre récepteur, embrayage ABE
Ref : F8A002ABE 26,48 €
-67% prix public conseillé 79,20 €*
Expédié le 22 décembre
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Diamètre : 19,05 mm
Empattement : 65 mm
Diamètre de l'alésage : 19,05 mm
Filetage : 12X9
Pour référence : E 85 005
Cylindre récepteur, embrayage OPEN PARTS
Ref : FSC4036.00 33,37 €
-65% prix public conseillé 94,09 €*
Expédié demain
- Système de freinage : Sachs
Matériel : aluminium
Nombre de connexions : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 65 mm
Diamètre du piston : 19,0 mm
Cylindre récepteur, embrayage FEBI BILSTEIN
Ref : 39438 37,34 €
-53% prix public conseillé 79,20 €*
Expédié le 22 décembre
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Pour numéro OE : 5Q0 721 261 N
Poids : 0,146 kg
Alésage-Ø : 19 mm
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Diamètre : 19 mm
Poids : 0,21 kg
Matériel : fonte
Type de montage : inséré
Nombre de trous de fixation : 2
Distance entre les boulons de serrage : 65 mm
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Diamètre : 19,0 mm
Matériel : matière plastique
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Diamètre du piston : 19,05 mm
Alésage-Ø : 19,05 mm
Filetage : 12 x 9
Filetage : 13
Filetage : plug-in connect.sys.
Matériel : aluminium
Système de freinage : SACHS
Espace entre les trous de fixation : 65 mm
Diamètre : 19 mm
Matériel : matière plastique
Numéro de composant : BSG 90-425-010
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Diamètre : 19,05 mm
Empattement : 65 mm
Filetage : Ø12x9
Matériel : matière plastique
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 22,1 cm
Largeur de l'emballage : 8,2 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
- Code moteur : DLBA
Au choix
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
- Code moteur : DLBA
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
Diamètre : 19 mm
- Pour numéro PR : 0EC,0EM
Données : NZ19X42
Nombre de trous de fixation : 2
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
Filetage : 12 X 9
Matériel : matière plastique
Système de freinage : SACHS
Espace entre les trous de fixation : 65 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
Filetage : 12 X 9
Matériel : matière plastique
Système de freinage : SACHS
Espace entre les trous de fixation : 65 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Respecter la contenance du système
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