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- RENAULT 9 - L42_ - 1.4 Turbo - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Régulateur d’alternateur pour RENAULT R9 1.4 Turbo - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Qualité : +Line Selected


Qualité : +Line Selected


Qualité : Valeo New
Qualité : Valeo New


Qualité : Lucas New


Tension V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.5
Numéro de produit : 130679
Tension V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.2
Numéro de produit : 130642
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.5
Numéro de produit : 131146
Tension V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.4
Numéro de produit : 130632
Tension V : 14
Tension de fonctionnement V : 14
Mécanisme d'étirement de la bande V : 14.5
Numéro de produit : 131222


Voltage : 12 V
Montage d'origine : Valeo Paris Rhone
Tension du réseau : 14 V
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


Voltage : 12 V
Montage d'origine : Valeo Paris Rhone
Tension du réseau : 14,4 V
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


Voltage : 14,0 V
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V


Voltage : 14,0 V
Montage d'origine : OE VALEO PARIS RHONE
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V
Garantie : 5 ans de garantie


Voltage : 14,0 V
Montage d'origine : OE VALEO PARIS RHONE
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V
Garantie : 5 ans de garantie


Voltage : 14,0 V
Montage d'origine : OE VALEO DUCELLIER
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V


Montage d'origine : OE VALEO PARIS RHONE
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V
Garantie : 5 ans de garantie


Voltage : 14,0 V
Montage d'origine : OE VALEO DUCELLIER
Régulateur électronique
Tension nominale : 14 V