Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- FORD FOCUS C-MAX - 1.6 TDCi - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Régulateur d’alternateur pour FORD FOCUS 1.6 TDCi - 109cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
Qualité : +Line Selected
Qualité : +Line Selected
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : G8DA/B
- Type de boîte de vitesses : CVT,MTX75/5
- Année à partir de : 11/2004
- Année jusqu'à : 02/2007
Tension de travail : 14V
Tension du réseau de bord : 14V
Tension : 14V
Tension de travail : 14V
Tension : 14V
Tension du réseau de bord : 14.2V
Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
Type d'alternateur/de générateur : régulateur d'alternateur, régulation négative
Tension nominale : 12 V
Tension du réseau : 14 V
Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
Montage d'origine : nicht Smart-Charge
Montage d'origine : NIPPON DENSO
ID de la version de la fiche : Pinbelegung AS-RC-LI
Type d'alternateur/de générateur : régulateur d'alternateur, régulation négative
Tension nominale : 12 V
Tension du réseau : 14,2 V
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Régulateur d'alternateur HITACHI
Ref : 132974 49,63 €
-90% prix public conseillé 505,28 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative
Tension nominale : 14 V
Garantie : 5 ans de garantie
Tension nominale : 14 V
Garantie : 5 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : G8DA/B
- Type de boîte de vitesses : CVT,MTX75/5
- Année à partir de : 11/2004
- Année jusqu'à : 02/2007
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Voltage : 12 V
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : G8DA/B
- Type de boîte de vitesses : CVT,MTX75/5
- Année à partir de : 11/2004
- Année jusqu'à : 02/2007
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Voltage : 12 V
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : G8DA/B
- Type de boîte de vitesses : CVT,MTX75/5
- Année à partir de : 11/2004
- Année jusqu'à : 02/2007
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Voltage : 12 V
Voltage : 12 V
Voltage : 12 V
Voltage : 12 V
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : G8DA/B
- Type de boîte de vitesses : CVT,MTX75/5
- Année à partir de : 11/2004
- Année jusqu'à : 02/2007
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Voltage : 12 V
Voltage : 12 V
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : G8DA/B
- Type de boîte de vitesses : CVT,MTX75/5
- Année à partir de : 11/2004
- Année jusqu'à : 02/2007
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Voltage : 12 V
1