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compatible- VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionette - 70XA - 2.4 D Syncro - 78cv
- Immat. : Non renseigné
Régulateur d’alternateur pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.4 D Syncro - 78cv
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Voltage : 12 V
Voltage : 12 V
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 12 V
Montage d'origine : BOSCH
Type d'alternateur/de générateur : régulateur d'alternateur, régulation négative
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Montage d'origine : VALEO
Type d'alternateur/de générateur : régulateur d'alternateur, régulation négative
Nombre de trous de fixation : 2
- Montage d'origine : BOSCH ALTERNATOR
Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Nº de châssis à partir de : 70-S-071872
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 70-S-071872
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
- À partir d'année de construction : 11/1992
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100 A
- Périphériques entraînés : Pour 2e alternateur
- Année à partir de : 11/1992
Voltage : 14,5 V
Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
Tension nominale : 14 V
- À partir d'année de construction : 11/1992
- Année à partir de : 11/1992
- À partir d'année de construction : 11/1992
- Année à partir de : 11/1992
Voltage : 14,1 V
Tension nominale : 14 V
Voltage : 14,5 V
Tension nominale : 14 V
Voltage : 14,3 V
Tension nominale : 14 V
Voltage : 14,1 V
Tension nominale : 14 V
- Séparation des bloques
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
- À partir d'année de construction : 02/1995
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 90 A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- À partir d'année de construction : 11/1992
- À partir de nº de châssis : 70..S..071 872
- Année à partir de : 11/1992
- Année à partir de : 02/1995
- Nº de châssis à partir de : 70..S..071 872
Voltage : 14,5 V
Tension nominale : 14 V
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14,3 V
Tension nominale : 14 V
Voltage : 14,1 V
Tension nominale : 14 V
Montage d'origine : System BOSCH
