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Arbre de transmission avant gauche1 
Arbre de transmission avant gauche GENERAL RICAMBI Ref : FI3443
Arbre de transmission avant gauche GENERAL RICAMBI Ref : FI3443 183,13 €
compatible- BMW X5 - F15, F85 - xDrive 25 d - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort pneumatique pour BMW X5 xDrive 25 d - 218cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Numéro de fabrication : EZC-BM-314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive
- Vérifier numéro OE
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Numéro de fabrication : EZC-BM-313
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort pneumatique
Largeur de l'emballage : 19 cm
Ressort pneumatique, châssis OPEN PARTS
Ref : ASP4003.00 105,43 €
Expédié entre le 30 mai et le 3 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Ressort pneumatique, châssis SACHS
Ref : 994 899 155,86 €
Expédié le 3 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule avec Adaptive Drive
- Vérifier numéro OE
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Ressort pneumatique, châssis Arnott
Ref : A-2642 172,02 €
Expédié le 3 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : arrière
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Poids : 1,3 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec adaptive drive
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Longueur de l'emballage : 28 cm
Largeur de l'emballage : 19 cm
Hauteur de l'emballage : 19 cm
Fabriqué en : hongrie
Poids net : 1,1 kg
Ressort pneumatique, châssis BILSTEIN
Ref : 40-221595 231,41 €
Expédié le 3 juin
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vérin
Ressort pneumatique, châssis CORTECO
Ref : 49468164 403,64 €
Expédié le 5 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
- Châssis : Pour véhicules avec châssis confort
- Châssis : Pour véhicules avec châssis actif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort pneumatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort pneumatique
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vérin
Pour numéro OE : 37 12 6 795 013
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 1,16 kg
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort pneumatique
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Modèle de ressort : ressort pneumatique
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec adaptive drive
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier