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compatible- PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - 1.4 i - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 206 1.4 i - 75cv
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21 produits 
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E7023-120 137,99 €
Expédié le 18 décembre
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Changement de la hauteur du véhicule à travers : Réglage de la barre de torsion
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire/Info complémentaire : jeu à 2 ressorts
Charge par essieu avant jusqu'à : 890 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 730 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : TU3JP
- Version d'équipement : XT
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : XT
Côté d'assemblage : essieu avant
- Code moteur : TU3JP
Côté d'assemblage : essieu avant
- Code moteur : TU3JP
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 365 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,5
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 265 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 369 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
Lettre distinctive : LL
Épaisseur 1 : 12,25 mm
- Code moteur : TU3JP
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Poids : 2,37 kg
Diamètre extérieur : 157 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,3 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : TU3JP
- Code moteur : KFX (TU3JP)
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 392 mm
Poids : 2,274 kg
Diamètre extérieur : 163 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : TU3JP
- Version d'équipement : XT
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 432 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : TU3JP
- Version renforcée
- Version d'équipement : XT
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 415 mm
Poids : 2,3 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 158 mm
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Version renforcée
- Version d'équipement : XT
- Version d'équipement : XS/XR
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 397 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 158 mm
Diamètre du fil : 12 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Version d'équipement : XT
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Code moteur : TU3JP
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Abaissement : 30 mm
Type d'immatriculation : avec certificat tÜv®
Charge par essieu avant jusqu'à : 910 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1050 kg