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compatible- PEUGEOT 206+ - T3E - 1.4 i - 73cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 206+ 1.4 i - 73cv
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6188 66,30 €
-41% prix public conseillé 111,93 €*
Expédié le 22 janvier
Longueur : 435 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 285 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20-25 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 10-15 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 780 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 855 kg
- Changement de la hauteur du véhicule à travers : Réglage de la barre de torsion
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire/Info complémentaire : jeu à 2 ressorts
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Poids : 2,37 kg
Diamètre extérieur : 157 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,3 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 435 mm
Poids : 2,9 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 432 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 390 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 415 mm
Poids : 2,3 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 158 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 405 mm
Poids : 2,21 kg
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 154 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur 1 : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 430 mm
Poids : 2,99 kg
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 157 mm
Épaisseur 1 : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 366 mm
Poids : 2,37 kg
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 157 mm
Épaisseur 1 : 12,3 mm
Diamètre : 155 mm
Longueur : 420 mm
Diamètre 2 : 11,75 mm
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,6
