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compatible- PEUGEOT 308 CC - 1.6 HDI - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 308 1.6 HDI - 112cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 24221 43,21 €
-52% prix public conseillé 89,31 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 333 46,92 €
-44% prix public conseillé 83,64 €*
Expédié le 1 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 368 mm
Diamètre extérieur : 159 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6415 55,22 €
-46% prix public conseillé 102,48 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 309 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 293 mm
Diamètre extérieur : 108,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,8 mm
Longueur : 373 mm
Diamètre extérieur : 158 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 312 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 306 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,5
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 333 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1200 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1020 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 309 mm
Diamètre extérieur : 108 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 309 mm
Poids : 1,85 kg
Diamètre extérieur : 110 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Diamètre du fil : 11 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre : 110 mm
Longueur : 310 mm
Diamètre 2 : 11,75 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,7
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,8 mm
Longueur : 368 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Numéro de composant : 2
Diamètre du fil : 12 mm