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- PEUGEOT 406 - 8B - 2.0 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 406 2.0 16V - 136cv
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Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 162 mm
Longueur : 488 mm
Diamètre 2 : 12,75 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 117 mm
Longueur : 368 mm
Diamètre 2 : 13 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,5


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Diamètre : 115 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,5


Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 2,400 kg
Diamètre extérieur : 117,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 60,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 91,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 6,5
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,0 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 350 mm
Poids : 3,000 kg
Diamètre intérieur 1 : 61,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 117,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,0 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 485 mm
Poids : 3,000 kg
Diamètre extérieur : 162,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 90,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 138,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 6
Longueur de l'emballage : 56,5 cm
Largeur de l'emballage : 18 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,8 mm


Ressort de suspension MONROE
Ref : SE0095 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 120,70 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Longueur : 475 mm
Poids : 3,000 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 163 mm
Longueur de l'emballage : 50 cm
Largeur de l'emballage : 18,5 cm
Hauteur de l'emballage : 18,5 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,75 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 369 mm
Diamètre extérieur : 115 mm
Poids net : 2,11 kg
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 551 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 101,64 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13 mm
Longueur : 359 mm
Diamètre extérieur : 117 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 723 Produit indisponible
-39% prix public conseillé 116,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 489 mm
Diamètre extérieur : 161 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 708 Produit indisponible
-34% prix public conseillé 142,56 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 470 mm
Diamètre extérieur : 163 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 489 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 467 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 489 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 467 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm