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compatible- PEUGEOT 406 Break - 8E/F - 2.0 16V HPi - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 406 2.0 16V HPi - 140cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Diamètre : 115 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre 2 : 14 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 03/2003
- Version Heavy Duty
Longueur : 350 mm
Poids : 3,000 kg
Diamètre intérieur 1 : 61,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 117,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,5
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 03/2003
Longueur : 485 mm
Poids : 3,000 kg
Diamètre extérieur : 162,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 90,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 138,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 6
Longueur de l'emballage : 56,5 cm
Largeur de l'emballage : 18 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de transmission - 4HP20
Emplacement d'installation : différentiel
Côté installation : Gauche
taille : 40x64x8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 341 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Diamètre : 14 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 116 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 343 mm
Diamètre extérieur : 117 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 470 mm
Diamètre extérieur : 163 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 467 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 467 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 470 mm
Poids : 2,9 kg
Diamètre extérieur 1 : 163 mm