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compatible- PEUGEOT 5008 - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 5008 2.0 HDI - 136cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SP082MT 27,49 €
-69% prix public conseillé 89,71 €*
En stock, expédié lundi
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-PE-027
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-CT-037
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0204 23,18 €
-74% prix public conseillé 89,71 €*
Expédié le 30 octobre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 371 mm
Diamètre extérieur : 132 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 388 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 391 mm
Poids : 2,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,2
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 406 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Nombre de taraudages : 6
Diamètre du fil : 13,25 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4066782 44,16 €
-51% prix public conseillé 89,71 €*
Expédié le 30 octobre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4215626 50,60 €
-54% prix public conseillé 110,10 €*
Expédié le 30 octobre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4215622 54,96 €
-50% prix public conseillé 110,10 €*
Expédié le 30 octobre
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Empattement [mm] : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RH2895 45,72 €
-50% prix public conseillé 92,06 €*
Expédié le 30 octobre
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 393 mm
Poids : 2,65 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 153 mm
Épaisseur 1 : 13,3 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA6187 47,75 €
-63% prix public conseillé 127,64 €*
Expédié le 30 octobre
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 371 mm
Poids : 2,850 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 132 mm
Épaisseur 1 : 13,5 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RC6287 52,51 €
-50% prix public conseillé 105,32 €*
Expédié le 30 octobre
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Empattement [mm] : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 379 mm
Poids : 2,8 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 131 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 391 mm
Poids : 2,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 406 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 329 49,58 €
-43% prix public conseillé 87,36 €*
Expédié le 30 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 406 mm
Diamètre extérieur : 154 mm