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- MAZDA 6 Station Wagon - GY - 2.0 - 141cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour MAZDA 6 2.0 - 141cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SZ3035MT 25,58 €
-77% prix public conseillé 112,46 €*
Expédié le 21 juillet
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 367 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 12,55 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 12,85 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année à partir de : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Diamètre du fil : 12,85 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 368 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,4
Diamètre du fil : 12,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 12,85 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 371 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 12,55 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 367 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,3
Diamètre du fil : 12,55 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année à partir de : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Diamètre du fil : 12,85 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 02/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 384 mm
Poids : 2,84 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 12,95 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 607 46,55 €
-65% prix public conseillé 131,16 €*
Expédié le 21 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : GY1***167621
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GY1***167621
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 370 mm
Diamètre extérieur : 112 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 605 47,41 €
-64% prix public conseillé 131,16 €*
Expédié le 21 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : GY1***167621
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GY1***167621
Diamètre : 12,55 mm
Longueur : 365 mm
Diamètre extérieur : 113 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 606 51,77 €
-61% prix public conseillé 131,16 €*
Expédié le 21 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : GY1***167620
- Numéro de châssis (VIN) à : GY1***167620
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 376 mm
Diamètre extérieur : 112 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 609 52,79 €
-72% prix public conseillé 186,12 €*
Expédié le 21 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : GY1***167621
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GY1***167621
Diamètre : 12,85 mm
Longueur : 379 mm
Diamètre extérieur : 112 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6150 47,84 €
-41% prix public conseillé 81,49 €*
Expédié le 21 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 364 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6035 99,79 €
-24% prix public conseillé 131,16 €*
Expédié le 21 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 02/2004
Longueur : 367 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6405 99,79 €
-24% prix public conseillé 131,16 €*
Expédié le 21 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 02/2004
Longueur : 368 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RC3431 48,70 €
-48% prix public conseillé 93,77 €*
Expédié le 21 juillet
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 2,35 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm