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- SAAB 93 Décapotable - YS3F - 1.9 TTiD - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SAAB 93 1.9 TTiD - 160cv
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 387 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 141,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 337 mm
Diamètre extérieur : 155 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 382 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 141,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14 mm
Longueur : 357 mm
Diamètre extérieur : 170 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 282 mm
Diamètre 1 : 11,9 mm
Diamètre 2 : 13,8 mm
Diamètre 3 : 11,9 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 140 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 565 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 155,52 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 296 mm
Diamètre 1 : 11,8 mm
Diamètre 2 : 13,6 mm
Diamètre 3 : 11,8 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 139 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 296 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,80 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,60 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,80 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 282 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,90 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,90 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 296 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,80 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,60 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,80 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 155 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Marquage par teinture : rouge (2x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 296 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,80 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,60 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,80 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 282 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 11,90 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,90 mm