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compatible- AUDI A3 Sportback - 8PA - 2.0 FSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A3 2.0 FSI - 150cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
47 produits 
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10414 41,44 €
-59% prix public conseillé 101,40 €*
Expédié le 18 décembre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 311 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10148 47,65 €
-45% prix public conseillé 86,14 €*
Expédié le 18 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 337 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10207 47,65 €
-53% prix public conseillé 100,62 €*
Expédié le 18 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10770 57,32 €
-51% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié le 18 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-15-007-06-22 217,68 €
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Charge par essieu avant jusqu'à : 1065 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1005 kg
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-15-007-04-22 227,00 €
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-40 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1130 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1005 kg
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8235 56,26 €
-47% prix public conseillé 106,56 €*
Expédié demain
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 332 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 328 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 318 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 294 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant